中国第六代战机或在2026年首飞

最近有些忙碌，今天终于有时间和大家聊一聊“中国第六代战机或在2026年首飞”的话题。如果你对这个领域还比较陌生，那么这篇文章就是为你而写的，让我们一起来了解一下吧。

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中国第六代战机或在2026年首飞

2.为什么欧美许多战机都用动物来命名

美媒：中国第六代战机或在2026年首飞，拥有舰载型号，可攻击航母。

在2022年的珠海航展上，中国航空工业展出了一款疑似第六代战机的概念模型，引发了国外媒体以及军事 的高度关注。有不少海外媒体对中国推出的第六代战机概念进行专题报道，认为中国第六代战机的研发工作已经步入正轨，未来几年内就可以实现首飞。

长期关注中国军事建设的美国《1945》网站发文称，为了和美国的下一代制空战斗机 (NGAD)竞争，中国正在研发第六代战机，这款战机可能会在2026~2028年之间实现首飞，并在2035年之前列装解放军空军。

美媒指出，在珠海航展上中国展出了第六代战机概念模型，这款战机具有创新性的外观以及无尾设计，将采用中国最先进的隐身技术，并装备有最为强大的动力系统，即将成为中国飞行速度最快、最先进的隐身战机。

在2022年的9月份，美国空军作战部司令马克凯利在一次美国空军和太空部队协会举行的空中、太空和网络会议上表示，中国确实有在研制第六代战斗机，并且相关的研发工作已经进入正轨，虽然不清楚具体到了哪一步，但是中国在第六代战机研制工作肯定没有浪费任何时间，正在和美国NGAD项目进行竞争。

为了保持美国未来的空中优势，美国空军必须至少比中国空军提前一个月获得第六代战机，否则美国空军将会在未来彻底失去优势地位。美媒指出，虽然美国军方对中国第六代战机知之甚少，但是预计中国新一代战机将具有人工智能、机器学习、增强现实技术并配备有激光武器。

除此之外，中国新型战机还拥有控制无人忠诚僚机机群的能力，甚至战机本身可以选择无人驾驶模式。在其他方面，中国新一代战机雷达反射呈指数级减少，处理速度呈指数级增加以及具备在开放任务系统框架下的迭代升级改进能力。

中国已经大批量列装第五代的歼-20隐身战机，预计中国会利用歼-20战机的相关成熟技术最大限度提升第六代战机的性能，例如歼-20最终会安装WS-15发动机，而下一代战机也会在初始阶段集成这种动力系统。

与美国第六代战机一样，中国新一代战机也采用了无尾设计，这种设计至少拥有三个 的优点。 ，在取消水平以及垂直尾翼之后，第六代战机的前向、侧向以及后向的雷达反射回波都会大幅减少，隐身能力较现役的第五代战机有指数值提升，能够实现全方向、全 谱隐身。

第二，无尾设计可以大幅降低战机在高速飞行过程中的飞行阻力，不但能够显著提升战机的最高飞行速度，而且还能大幅降低油耗，增加航程。第三，中国第六代战机采用了菱形无尾三角翼设计，翼展较长，这种设计可以让战机携带更多的燃油以及武器弹药，大幅提升远程攻击能力。

美媒认为，中国在第六代战机研发领域较美国拥有先天的优势，这是因为美国新武器研发往往会面临国会、五角大楼、军队高官以及政府多重审查，推诿扯皮现象极为严重，而中国在新型战机研发上不会面对各种政治阻碍，并且会很快得到充足的研发资金，这在美国是根本无法想象的。

除了具备超隐身以及超信息化能力外，中国第六代战机还会有舰载版本，可以部署到中国第四艘航母之上，携带有反航母攻击弹药甚至是高超音速导弹，具备打击航空母舰的能力，将会是中国反介入/区域拒止能力的一个重要组成部分。

美媒指出，美国第六代战机的研发速度显然不够快，并没有同中国拉开差距，而此前美国研发的F-22、F-35战机曾 对手数十年，如今美国不得不接受逐渐被中国追上的现实。

美媒所说中国第六代战机最早将会在2026年首飞并非是凭空猜测，从珠海航展我国高调展示歼-20隐身战机来看，我国大概率已经启动了新一代战机的研发工作，并且相关研制工作已经取得了突破性进展。

与美国军工发展思路不同的是，我国一直都是走的稳扎稳打的发展路线，绝不会冒着巨大的技术风险去开发新型装备，这也就意味着我国第六代战机将会是一款较为稳定的新型空中作战 。而从今年航展展出的第六代战机模型来看，我国新一代战机在2026~2028年实现首飞，2035年装备部队的可能性还是非常大的，中国航空工业已经有这样的实力。

然而美国第六代战机依旧处于PPT阶段，虽然美国多个航空巨头都推出了自己的第六代战机产品设计理念，但是美国空军至今都没有最终确定对未来战机的具体性能需求。在这种背景下，美国很难在2030年之前推出新一代战机，这就意味着我国可能会在美国之前列装第六代战机。

为什么欧美许多战机都用动物来命名

天朝已进入第四代战机的研发和实战队列，目前国内顶尖的两款是：歼-20和歼-31.

歼-20（英文：J-20，代号威龙）是中国成都飞机工业(集团)有限责任公司为中国人民解放军研制的一款第五代（采用国际五代战机的划分标准，我国国内称为四代机）双发重型隐形战斗机，用于接替歼10、歼11等第四代空中优势战机，首架工程验证机于2011年1月11日在成都实现首飞。该机未来将担负中国对空、对海的主权维护任务。预计该机将于2017~2019年左右进入部队服役，并在2020年后逐步形成战斗力。

歼-31（中国代号：鹘鹰，英文：Shenyang J-31 Gyrfalcon[1] ）战斗机，是中国航空工业集团公司沈阳飞机工业集团公司（简称：沈飞）研制的第四代（俄国标准第五代）双发中型隐形战斗机。

歼-31鹘鹰飞机，是针对国际市场需求研发的第四代中型多用途战斗机，综合作战效能优异，具有自主知识产权。鹘鹰飞机采用单座、双发、外倾双垂尾、全动平尾的正常式布局，两侧布置大S弯进气道，配置内埋武器舱。

歼-31飞机具有高生存力：低雷达可探测性、低红外辐射特性、优异的电子对抗性能、低易损性设计；多任务能力：强大的目标探测和外部信息综合能力、优异的态势感知和信息共享能力、超视距多目标攻击和大离轴角全向攻击格斗空战能力、对地和海面目标 打击能力、适应复杂气象条件和广地域使用能力；优异的综合保障能力；高性价比[2] 。

2012年10月31日上午10时32分，歼-31成功首飞。中国成为 第二个同时试飞两种四代机原型机的 [3] 。歼-31与中国重型隐形战斗机歼-20形成高低搭配，并拟推出隐形战机出口型号，还有发展为替代歼-15的新一代隐形舰载战斗机的潜力。

2014年11月歼-31实机 亮第十届中国珠海航展并进行飞行表演[4

我们中国现在最新的战斗机是什么

　　战机与动物的难解缘分

　　科普一下：

　　地球上生活着许多种动物，有的凶猛无比，有的温柔可爱；有的展翅蓝天，有的击水碧波。它们的存在使人类生活环境更加丰富多彩。许多 对动物有着特别的好感，喜欢用动物的名字为作战飞机命名。 地面动物战机使用地面动物绰号的较多。

　　轰炸机大多飞行速度较慢，满载着炸弹，身体显得庞大，因此，多使用个大体壮的动物名字。苏联上世纪50年代初研制成功的喷气式重型轰炸机米亚-4，绰号“野牛”； 图-4轰炸机，绰号“公牛”； 图-1 6，绰号“獾”； 上世纪50年代初可穿过北极对美进行核打击的远程轰炸机图-95 ，绰号“熊”。 中国海军航空兵参加珠海航展的一种战斗轰炸机，美名“飞豹” 。

　　在战斗机方面，也有一些 用地面动物命名。F-14，美国上世纪70年代初研制成功的海军舰载多用途战斗机，绰号“雄猫”。 同期研制的F-5E战斗机，绰号“虎”； 美海军F-9战斗机，绰号“美洲狮”。 瑞典上世纪50年代研制成功的全天候超音速战斗机萨伯-35，绰号“龙”。 上世纪70年代初，以色列自行研制的 种超音速战斗机，绰号“幼狮”。上世纪70年代，英国和法国联合开发成功一种双发超音速攻击机，绰号“美洲虎”。

　　在运输机方面，使用地面动物绰号的不多，主要有苏联上世纪40年代后期研制成功的安-12运输机，绰号“幼狐”； 上世纪60年代远程重型运输机安-22，绰号“公鸡”。

　　在直升机方面，使用地面动物绰号的较多：“野兔”———俄罗斯米-1直升机， “母鸡”———俄罗斯米-15直升机， “ ”———米-4直升机， “母鹿” ———米-24武装直升机， “眼镜蛇”———美军AH-1G／J攻击直升机， “小羚羊 ”———英军SA341 直升机， “山猫”———英法海军多用途直升机，“美洲豹”———英法空军和陆军使用的双发中型运输直升机。

　　此外，还有一些 飞机使用地面动物作绰号，如美军OV-10空中观察机，绰号“野马”。

　　空中动物 以空中动物命名的机型，多数是进行空战的战斗机。上世纪50年代初，美国轻型攻击机A-4取绰号“天鹰”。20世纪60年代后期，美国空中优势战机F-16，绰号“战隼”。同一时期，美国海军航母战斗机F/A-18，绰号“大黄蜂”,F-15主力战机绰号“鹰”，其对地攻击型F-15E，绰号“攻击鹰”，最新的第四代战机F-22，绰号“猛禽”。 其他一些 飞机使用空中动物名字的有：苏联轰炸机图-14，绰号“热带水鸟”，第四代验证机S-37绰号“金雕”。英国上世纪50年代单座轻型战机，绰号“蚊”。20世纪60年代单座垂直起降战斗机，绰号“鹞”；海军发展型为“海鹞”。法国军队所用的SA316、319B直升机，绰号“ 云雀”；多用途 直升机SA321，绰号“超黄蜂”。此外，美军其他一些飞机也用了一些空中动物绰号：“蜻蜓”———A-37攻击机、“萤火虫”无人机、“火蜂”无人机、“乌鸦”———陆军OH-23D观察机、“夜莺”———C-9运输机和“ 海鹰”———SH-60B反潜直升机等。

　　水中动物使用水中动物绰号的多为海用战机。在运输机方面，苏联运输机雅克-40，绰号“幼鳕”。在多用途飞机方面，美军多用途飞机U-1，绰号“水獭” 。美军多用途飞机U-6，绰号“海狸”。在直升机方面，美军H-34直升机，叫作“ 海王”；美军CH-53运输直升机，称作“海上种马”；俄罗斯米-8直升机，叫作“ 河马”，法国SA360直升机，叫作“海豚”。

　　中国最新型的先进战斗机主要有：J10B、J15、J16、J20、J31。

　　1、J10B

　　这是在J10基础上改进而来的多用途战斗机。原先的J10主要用于制空战斗，也就是常说的空优战斗机。J10B在其基础上使用了先进的航电系统、相控阵雷达，在外形上也进行了一定的隐身改进，比如蚌式进气道。该款战机在目前的三代半中型战斗机中，应该处于中上游水平。

　　外形特点：相控阵雷达罩、蚌式进气道、国产太行发动机

　　机型类别：第三代中型单发多用途战斗机

　　同档机型：欧洲台风、法国阵风、美国F16-Block52

　　2、J15

　　这是舰载机，即将装备在中国 艘航空母舰上，也就是新刷弦号为16的瓦良格航母。该机是沈飞在J11B的基础上，结合苏33原型机的功能特点，研制的一款重型舰载战斗机。在性能上由于采用了最新的航电系统，比俄罗斯的苏33战斗力强，同时也比印度购买的中型机米格29K强。与美国的F18E/F应该不相伯仲，各有优劣。

　　外形特点：三翼面布局、尾部着舰勾、国产太行发动机

　　机型类别：第三代重型双发常规舰载战斗机

　　同档机型：美国F18E/F、法国阵风舰载型、俄罗斯苏33

　　3、J16

　　这款机型是中国从苏27系列上发展而来的最先进型号，其前身有苏30MKK、歼11B等，注重类似于苏30的对地、对海打击能力。该机型虽然在外表上看属于SU27或SU30系列，但是它的内部已经发生了脱胎换骨的变化。就像俄罗斯苏35发展为 侧卫（SU27）一样，J16可以称作是中国版的 SU30。对于印度、越南等国拥有的SU30来说，J16拥有性能优势。与美国的攻击鹰F15E应该不相伯仲。

　　外形特点：座舱左下侧受油头、双座、国产太行发动机

　　机型类别：第三代重型双发多用途战斗机，偏重对地攻击

　　同档机型：美国F15E、俄罗斯苏30SM

　　4、J20

　　这是中国 款第四代隐身战斗机，是成飞在歼10研制成功后，又研制出的一款具有划代意义的战斗机。该机研制成功后，将符合美国提出的4S标准，即隐身、超音速巡航、超级机动、超远程打击，与美国的F22不相伯仲。而俄罗斯的T50以及美国的F35由于在部分性能上不符合4S标准，可能整体性能不如J20。对于第三代或者三代半战斗机来说，J20拥有 性的优势。

　　外形特点：鸭式加边条翼布局、全动V型垂直尾翼、一体化座舱盖、隐身材料、菱形机身、蚌式进气道、国产下一代大推力发动机

　　机型类别：第四代重型双发多用途隐身战斗机

　　同档机型：美国F22、俄罗斯T50

　　5、J31

　　这款机型就是刚爆料出来的沈飞四代机，由于它的编号是31001，于是被人称为“J31”，实际型号应该不是这个。这款机型的研制跟J20不同，J20是军方招标并主导的重点项目，而J31是沈飞在与成飞竞争失败后，由中航工业牵头，自己筹资研制的机型。J31定位为第四代中型低档（相较于J20）战斗机，兼顾舰载机的需求，类似于美国的F35。这款机型研制成功后，在空军中可能与J20形成高低搭配，在海军可能成为新一代舰载机，使得中国的海空军航空力量完全进入第四代。另外，J31也应该会考虑到外贸的需求，一旦向外推广，将具有非常高的性价比优势。

　　外形特点：菱形机身、隐身材料、V型垂直尾翼、蚌式进气道、国产发动机

　　机型类别：第四代中型双发多用途隐身战斗机，兼顾舰载型

　　同档机型：美国F35A/C

非常高兴能与大家分享这些有关“中国第六代战机或在2026年首飞”的信息。在今天的讨论中，我希望能帮助大家更全面地了解这个主题。感谢大家的参与和聆听，希望这些信息能对大家有所帮助。