多款新车续航超600公里7月上市这几款新能源车型值得一瞧
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多款新车续航超600公里7月上市这几款新能源车型值得一瞧
每年的7月,都会有一大批新车集中上市,今年也不例外。据不完全统计,在本月包含新增车型和年度改款车型在内的共计有40余款新车正式上市,国内乘用车市场可谓热闹非凡。而在新能源方面,同样有不少的新车现身,就比如近期备受关注的ID.6 CROZZ及小鹏G3i,另外,家电出身的创维汽车也针对自身的产品进行了优化,推出了EV6纯电SUV,总而言之,看点多多,下面就跟随我们本期的文章一探究竟!
创维汽车EV6售价:15.28万-24.98万元
上市时间:7月27日
7月27日,创维汽车车型EV6正式上市,共推出4款配置车型,售价区间为15.28万-24.98万元,新车不论性价比和综合产品力都具备一定市场优势。简单回顾新车外观,创维EV6定位中型SUV,外观造型方面基本延续了此前创维ET5的整体设计,采用现代“包豪斯”的家族式设计语言,“T”字形的LED灯组是该车的一大亮点。在车身尺寸方面,新车的长宽高分别为4698/1908/1696mm,轴距为2800mm,同样与现款车型保持一致,不过这一次官方还推出了一款6座版本车型,为大家带来了更多的选择。
内饰部分,新车同样承袭了创维ET5的整体设计,配备12.3英寸全液晶仪表以及12.8英寸的中央多媒体触摸屏的组合,科技氛围拉满。此外,创维全新推出的SkyLINK智能网联操作系统、SkyDRIVE智驱解决方案也将在新车上得以搭载,预计在智能化水平上要优于现款车型。同时在部分车型上还配备了 睡眠座椅和座椅10向电动调节,并搭配HEPA级别空调滤芯,更加注重乘坐舒适性以及车内环境质量。
动力方面,创维EV6全系车型均搭载了一台最大功率为150千瓦,峰值扭矩320牛·米的驱动电机,与现款车型保持一致,不过据官方透露,新车的传动系统经过了优化,0-100km/h加速时间提升至了7.9秒。电池及续航方面,新车提供两种续航版本,其中出行版车型配备55.33kW 池组,NEDC续航里程为410公里;标准版/智能版/PRO版车型则配备了一组容量为71.98kWh的电池组,最大续航里程提升至520公里。另外,新车后续还将提供88kW 池包供车主选装,可将车辆续航里程提升至600公里,目前官网信息显示该电池包的价格并未公开。
长安福特Mustang Mach-E新车型售价:28.20万元
上市时间:7月17日
7月17日,长安福特Mustang Mach-E新增车型——长续航后驱SE版正式上市,新车为福特Mustang Mach-E的长续航版本当中的入门车型,补贴后售价为28.20万。作为新增车型,新车在外观方面并没有改变,主要在长续航后驱版车型的基础上针对配置进行了调整,具体来看,新车取消了感应后备厢、方向盘加热、电动座椅记忆、隔音玻璃、B&O音响、感应式雨刷、内后视镜自动防炫目等配置。车身尺寸方面,新车的长宽高分别为4739/1881/1621(1613)mm,轴距为2984mm,与现款车型保持一致。
内饰部分,新车的设计也与现款相同,采用了比较传统的T字形布局,其最大的亮点在于配备了10.2英寸全液晶仪表和15.5英寸纵置中控屏,另外,车内仅保留了几个常用的物理按键和旋钮,其他功能均融入在中控屏幕中,整体风格简约时尚。辅助驾驶部分,该车将全系标配“Co-Pilot360智行驾驶辅助专业包”,其中包括全速域自适应巡航、拥堵辅助驾驶、高速辅助驾驶、车道居中辅助、车道保持辅助、碰撞后主动制动系统、倒车制动辅助等功能。而福特车路协同系统还具备绿波车速引导、信号灯信息推送、闯红灯预警等功能。
动力部分,长续航后驱SE版搭载后置单电机,最大输出功率224千瓦,峰值扭矩430牛·米0-100km/h加速时间在7秒之内。电池及续航方面,新车搭载三元锂电池,CLTC国标续航为619公里,此外,新车还将配备Brembo全铝四活塞卡钳,带来更加出色的操控体验。此外福特电动车事业部还推出含8年或16万公里整车及三电系统质保等一系列首任车主权益。
小鹏G3i售价:14.98万-18.58万元
上市时间:7月9日
7月9日,小鹏G3改款车型——小鹏G3i正式上市,新车共推出4款配置车型,补贴后售价区间为14.98万-18.58万元。作为中期改款,新车在外观和配置方面均有不同程度的优化。首先是在外观方面,小鹏G3i采用了小鹏汽车最新的家族化设计,在外观设计风格上做到了与小鹏P7的 ,新增的贯穿式LED灯带是此次新车前脸部分最大的改动。此外,这次该款车型还新增了3种全新的配色方案,带给消费者更多的选择空间。
内饰部分,改款后的小鹏G3主要针对细节方面进行了优化,全新的双色内饰看上去非常清爽,相信不少人都会为之动心。科技配置方面,全液晶仪表和大尺寸中控屏幕在新车上也没有缺席,据介绍,新车还装配了XPILOT 2.5自动驾驶辅助系统,具备L2+级的辅助驾驶水平。
至于动力方面,新车则沿用了现款车型的动力配置方案,搭载一台最大功率145千瓦,峰值扭矩300牛·米的永磁同步电机。续航方面,新车提供了两种续航版本,其中标准续航车型NEDC续航里程可达460公里;长续航车型NEDC续航里程可达520公里。
一汽-大众ID.6 CROZZ售价:23.98万-33.48万元
上市时间:7月5日
7月5日,一汽-大众ID.6 CROZZ正式公布售价,新车推出标准续航PURE版、长续航PURE+版、 版、长续航PRO版、高性能PRIME版5款车型供消费者选择,综合补贴后价格为23.98万-33.48万元。作为一汽-大众ID.家族推出的第二款车型,ID.6 CROZZ定位于纯电中大型SUV,内部采用6座及7座布局形式,外观方面,一汽-大众ID.6 CROZZ基本沿用了ID.家族式设计语言,看上去有点像是加大号的ID.4 CROZZ,值得一提的是,ID.6 CORZZ还配备了IQ.Light大灯,可根据车灯、行驶环境来自动调节大灯的照射范围,为夜间行驶提供更高的安全性。
内饰部分,新车全系标配12英寸悬浮式中控屏幕搭配小尺寸仪表盘,营造出浓厚的科技气息。同时,中控屏幕内还集成了ACC自适应巡航、实时导航、蓝牙、语音控制、氛围灯调节等功能,并且支持OTA 升级、AR-HUD功能。另外,由于新车将换挡机构与仪表盘设在了一起,所以为中央通道让出了较大储物空间。
动力方面,一汽-大众ID.6 CROZZ提供低功率单电机、高功率单电机和双电机四驱共3种不同动力版本,其中单电机的低高功率版本的最大功率分别为132千瓦以及150千瓦。而双电机四驱版车型,电动机综合功率为230千瓦,峰值扭矩达到了472牛·米。电池方面,ID.6 CROZZ提供三种不同的续航版本,分别为439公里、516公里以及565公里。
比亚迪元Pro售价:7.98万-9.98万元
上市时间:7月1日
7月1日,2021款比亚迪元Pro正式上市,新车共推出3款配置车型,综合补贴后售价区间为7.98万-9.98万元。外观方面,新车采用家族最新的Dragon Face 3.0设计语言,全新的灯组造型让整车看上去颇有几分比亚迪汉的姿态。而在车身尺寸方面,比亚迪元Pro车身长宽高分别为4375/1785/1680mm,轴距为2535mm,长度相较此前的元EV车型增加了15mm,带来更加舒适的腿部空间。
来到车内,2021款比亚迪元Pro的内饰 会让你眼前一亮,作为一款售价不到10万元的小型SUV,元Pro全系标配8英寸液晶仪表及10.1英寸悬浮式中控屏幕,这些配置即便在同级的合资车型上都十分少有,足以显示比亚迪的诚意。另外,新车车机还内置了最新版本的Dlink系统,能够兼容相当多的第三方运用,日常使用起来也十分方便。
动力部分,2021款比亚迪元Pro搭载了一台最大功率为100千瓦的永磁同步电机,其峰值扭矩可达210牛·米,可以让你在等待红绿灯时起步变得更快,节省路上占用的时间。而在电池及续航方面,新车分别提供容量为38.9kWh和50.1kWh的磷酸铁锂刀片电池,对应续航里程分别为301公里和401公里,十分适合通勤代步使用。
Jeep牧马人4xe售价:53.49万-61.49万元
上市时间:7月28日
7月28日,Jeep牧马人4xe正式上市,新车共推出2款配置车型,售价区间为53.49万-61.49万元。外观上牧马人4xe与燃油版的牧马人并没有太大区别,经典的七孔式进气格栅、圆形复古前大灯、宽体造型翼子板等硬派越野元素一样不少。值得一提的是,该车的接近角达到了34.8°,离去角为29.2°,并且还拥有760mm的涉水深度,有着非常出色的通过性。
同样,牧马人4xe的车内也保持了十分 的硬派元素,采用 机械指针设计,仪表中间为液晶屏,中控屏下方则有大量的物理按键,包括空调控制、车窗控制等,整体设计风格硬派且粗犷,很难看出它是一款新能源车型,就连四驱模式切换挡杆也得到了保留。配置方面,新车配备了前排座椅加热、双区空调、后排空调出风口、语音控制系统、CarPlay和CarLife手机互联系统等。
动力方面,牧马人4xe其搭载由2.0T发动机和双电动机组成的插电式混合动力系统,在动力上,新车换装了一套由2.0T发动机和双电机组成的插电式混合动力系统,综合最大功率276千瓦,最大扭矩637牛·米,传动系统匹配采埃孚8速自动变速箱,其0-96km/h的加速成绩在6秒以内。相对燃油版车型来说, 称得上强劲,电池及续航方面,新车搭载了一组容量为17kWh的三元锂电池,纯电续航里程为55公里。
写在最后
在7月里,国内新能源市场的热度依旧,先是比亚迪推出了元EV的改款车型元Pro,紧随其后,一汽-大众也带来了一款专为国内市场打造的纯电SUV ID.6 CROZZ。同时,小鹏G3的年度改款车型小鹏G3i和长安福特Mustang Mach-E的新增车型也迎来了上市,带给消费者更多选择。而创维汽车也针对自身的产品进行了优化,市场竞争力更加出色。最后,Jeep牧马人4xe作为压轴出场,更加强劲的动力系统外加硬派的造型,相信也一定会吸引到不少越野文化爱好者的目光。按照计划,2021成都车展即将在8月底召开,届时,相信还会有更多重磅新能源车型会来到我们身边,如果您近期有购车计划,不妨继续关注我们,后续我们也会为大家带来更加精彩的报道,敬请期
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尽管现在新能源 汽车 层出不穷,各种造车新势力以及自主品牌、合资品牌都争相推出自己的新能源车型。靠着炫酷的设计,超前的智能 科技 ,舒适的驾乘体验吸引着人们的眼球。但具体是不是切合实际,还是要看销量说话。而且一般大家都有一种从众心理,所以,销量也一定程度的代表着大众消费的观念,那么就让我们一起来看看2019年 季度的销量数据,看看哪些新能源乘用车更受大家的喜爱呢?
首先,新能源乘用车总的市场表现是向好向上发展的,2019年 季度销量比去年增长了116%,其中纯电动车表现尤为 ,同比增幅达到了151.5%,所以能够依托新能源车补贴政策延续期的利好,有着如此 的表现,纯电动车型也是被更多的消费者所接受。那么,具体有哪些车企的车型进入了榜单呢?我们一起来看看!
比亚迪-元新能源
3月销量:8100辆 2019年 季度累计销量:24446辆
补贴后售价:7.99-13.99万元
比亚迪是自主品牌中最早涉及新能源 汽车 领域的,尽管这些年的发展,不管是纯电还是插电混动,各种新能源车型都有,已然成为了新能源车方面的标杆,在入门层面的新能源车型,7.99万元起步的元EV对于想要尝试新能源车,同时也希望产品有一定实力和保障的消费者是颇有吸引力。最低305KM的续航里程和舒适的驾驶体验都比较扎实,适合城市日常代步需求,但是缺点是只有高配车型才有高功率电机,选购时要注意。总的来说,还是性价比之选。
NO.2
北汽新能源-EU系列
3月销量:6808辆 2019年 季度累计销量:20231辆
补贴后售价:7.98万元
北汽新能源属于为政策而生的产品,尤其在北上广深等一线城市一号难求的情况,市场也比较依赖于纯电动车型的需求,所以在很长一段时间里都是领跑了销量榜。而且这几年不断的推陈出新,为了配合B端市场还推出了快换版本,也是深受网约车或者共享 汽车 企业的喜爱, 汽车 的质量肯定是可以经受住考验的。EU系列的新品EU5续航已经可以达到416公里和460公里,补贴后售价在12.99万-16.19万,也是相当划算的。而且值得一提的是北汽新能源在纯电动领域苦心经营多年,售后服务维修体系的搭建也是较为完善的,总的来说性价比挺高的。
NO.3
比亚迪-比亚迪e5
3月销量:4800辆 2019年 季度累计销量:14527辆
补贴后售价:12.99-13.99万元
比亚迪多款车型都受到消费者的喜欢,销量也不断攀高,旗下也有很多 的纯电动 汽车 可供选择。比亚迪e5就是其中之一,补贴后12.99-13.99万元的售价也是符合大家心目中合适的价格定位,续航方面,400KM的续航也是足够大家日常用车了;外观内饰也中规中矩,完善的售后服务体系也加分不少。而且扎实的三电系统,对于用车量大的出租用车非常合适,所以销量高不是没有原因,总的来说,也是一款性价比挺高的车型。
NO.4
吉利 汽车 -帝豪新能源
3月销量:3600辆 2019年 季度累计销量:10677辆
补贴后售价:12.58-15.58万元
NO.5
上汽通用五菱-宝骏E200
3月销量:3400辆 2019年 季度累计销量:10284辆
补贴后售价:4.98-6.48万元
宝骏作为上汽通用五菱旗下的自主品牌,自上市以来就以亲民的价格获得了众多消费者的认可,宝骏E200作为 纯电车型E100的升级款,是一款城市通勤的两座微型车。既然如此,续航里程自然不是很高,仅提供210KM与250KM两种车型选择;价格呢是真不高,补贴后4.98-6.48万元的售价,也是大多数上班族可以负担的起的。但是呢,这辆车的地域性比较强,除了在广西地区外,其他地区见得不多。总的来说,价格亲民,城市通勤无压力。
NO.6
奇瑞新能源-奇瑞eQ1
3月销量:3100辆 2019年 季度累计销量:9370辆
补贴后售价:5.98-6.98万元
奇瑞eQ1又被叫做小蚂蚁,一度作为微型电动车代表车型,凭借较低的售价,个性的设计,以及停车方便等优势获得了不少消费者的青睐。续航里程301KM也是基本满足了城市通勤的需要,而且配置也不少,简单实用易操作。不过长城欧拉R1作为奇瑞eQ1的竞对车型,内饰做工方面要优于小蚂蚁,这是值得提高的方面,毕竟落后就要挨打了。总的来说,城市通勤方面比较实用,看上去也比较可爱。
注:配图来自网络,权利归原作者所有,一并感谢!
好了,今天关于“多款新车续航超600公里7月上市这几款新能源车型值得一瞧”的话题就讲到这里了。希望大家能够通过我的介绍对“多款新车续航超600公里7月上市这几款新能源车型值得一瞧”有更全面、深入的认识,并且能够在今后的实践中更好地运用所学知识。